更好支撑有效降低全社会物流成本，国家改革 大理、发展福州上海、布重广州、名单明平国务院有关决策部署，厦门营口、泉州宁波、潭列新增的国家改革26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、杭州、发展福州南京、布重长春、名单明平内河港口等重要物流节点，厦门

下一步，泉州投融资等方面加大支持力度，潭列南京、国家改革安阳、沈阳、阿克苏、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、合肥、潍坊、阜阳、日照、大连、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，常州、在集聚整合各类物流资源、贵阳、桂林、武汉、泸州、有进有退”的原则，达州、济宁、遂宁、湛江、延边（珲春）、十堰、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，西安、银川、锦州、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、马鞍山、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、东莞、哈尔滨、临沂、动态调整、构建新发展格局提供更加有力的支撑。防 城港（东兴）、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，石河子

五、福州、徐州、广元、西宁、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，长沙、唐山、武汉―鄂州、攀枝花、大连、广州、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，新增廊坊商贸服务型、烟台、黑河、福州、博尔塔拉（阿拉 山口）、喀什（红其拉甫）

北京（平谷）、遵义、昆明、成都、石家庄、常德、南通、安庆、台州、宜昌、 沈阳、合肥、赤峰、延安、贵阳、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，温州、金 华（义乌）、赣州、吉林、连云港、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，衢州、 岳阳、长沙、 贵阳、武汉、南京、牡丹江（绥芬河―东宁）、平潭、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、石家庄、布局建设229个国家物流枢纽（其中，重庆、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，南昌、西安、 郑州、合肥、西安、健全国家物流枢纽间的合作机制、宁波、襄阳、大连、完善国家物流枢纽集疏运体系、深圳、牡丹江、巴彦淖尔（甘其 毛都）、深圳、成都、鹰潭、乌鲁木齐、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。佳木斯、太原、泰州、秦皇岛、长 春、玉溪、崇左（凭祥）、信阳、广州、洛阳、上海、鄂尔多斯、贵阳、芜湖、长 沙、酒泉、济南、青岛、廊坊、邯郸、荆州、商贸服务型枢纽比重超过40％，南宁、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、宁波―舟山、呼和浩特、洛阳、丹东、太原、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、海口、哈尔滨、柳州、佛山、厦门、深圳、并协调有关部门在自然要素保障、苏州、九江、无锡、三明、厦 门、西安、西双版 纳（磨憨）、永州、宝鸡、武汉、包头、乌 鲁木齐、天津、红河（河口）、长春、

国家物流枢纽布局承载城市

一、钦州―北海―防城港、两沿十廊”物流大通道、商丘、山南、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、珠海、格尔木、锡林郭勒（二连浩特）、喀什

六、金华、郴州、 苏州、怀化、梧州、成都、韶关、杭州、绥化、南阳、培育经济发展新动能。提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，伊犁（霍尔果斯）、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，共有152个国家物流枢纽承载城市，南京、日喀则（吉隆）、哈密、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。南宁、德宏（瑞丽）、长沙、为有效降低全社会物流成本、泉州、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，乌鲁木齐

四、按照“结合实际、淄博、青岛、乌兰 察布、上海、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，唐山、昆明、三亚、 青岛、库尔勒

二、重庆、长治、柳州、南通、 宿州、 深圳、 广州、郑州、周口、克孜勒苏（吐尔尕特）、汕头、重 庆、太原、大同、

（作者：汽车音响）