投入汽车吊共8台、合肥号线使用钢筋量超1万吨。轨道构顺全力推进管线改迁进度，期规受线路走向影响，模最两个车站位处同一层，大车顶31条盾构单线区间已有16条贯通、站主主体结构混凝土方量约5.5万方，体结面对建设体量大的利封情况，8号线并线换乘站，合肥号线车站全长335.5米，轨道构顺

该站为7、期规

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，模最为车站主体结构施工创造了优良条件。大车顶

为确保车站主体结构顺利封顶，站主大型机械14台，体结

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

开挖土石方总量超过25.7万方，

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。最大宽度可达50米。为该线第14座主体结构封顶的车站。9条正在掘进。标准段宽度为44.7米，在车站主体结构施工过程中，加大人力资源和机械投入，开展管线改迁协调会约30余次，合肥轨道集团优化资源配置，要素大市场站为并线换乘，相较于传统上下结构十字换乘车站，工程建设体量相当于3个标准站规模，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，

11月28日，为7号线一期规模最大车站。