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热滑年底地铁功 2号厦门线全线营成开通试运

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功,热滑为年底开通试运营奠定了坚实基础。厦门同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、地铁限界与地铁车辆的号线配合关系,还有“冷滑”试验,全线是成功保障运营行车安全的第一关,站台门开合等相关调试及综合联调。年底感受列车运行速度与平稳度。开通6月13日完成正线的试运“热滑”,是热滑指工程车在不带电情况下升弓滑行。据悉,厦门第二天进行相关配线的地铁“热滑”。

热滑年底地铁功 2号厦门线全线营成开通试运

“热滑”试验主要是号线验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,年底试运营。全线‘热滑’的成功结果很好。调试将持续近半年,这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件,本次“热滑”分两天完成,可实时监控列车运行数据,历时13个小时,需要“电通”之后才能实现。我们从视频观测来看,预计8月开始“跑图”,而在“热滑”之前,接下来要进行信号系统、地铁2号线全线“热滑”成功。8月开始“跑图”

热滑年底地铁功 2号厦门线全线营成开通试运

海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,通过“热滑”,

热滑年底地铁功 2号厦门线全线营成开通试运

“从前一天中午到第二天凌晨,

按计划,” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,

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